かつて駅の改札付近に存在した伝言板。携帯電話の普及とともに姿を消したこの「待ち合わせの場」は、移動する人々の絆とドラマを映し出していた。現在、デジタル化が進むなかで、失われたものとは何か、駅の伝言板が描いた恋愛の風景とその変化を探る。

通勤中に電車の車窓や車での運転中に、外に目を向けると、近年、巨大で整然とした倉庫が目に入ることが増えてきた。幹線道路沿いや駅周辺の再開発地域、さらに郊外の広い土地など、さまざまな場所でこれらの倉庫を見かけることが多くなった。

四国新幹線誘致活動は、地域経済の活性化に不可欠な取り組みであり、その推進に携わる業務担当者は、東京大会での決起集会を皮切りに、日々精力的に活動を進めている。新幹線整備の促進を目指し、国、自治体、企業が一体となって取り組むこの課題は、今後の地域交通イン ...

SNS時代の観光振興において、三島市は地域固有の魅力を活かし、持続可能な観光地づくりのモデルを示している。富士山や三嶋大社など、観光資源の本質的な価値を大切にし、リピーターを生み出す戦略が安定した成長を支える。今後の観光地づくりに重要な示唆を与える事 ...

郊外型ショッピングセンターの台頭は利便性向上に寄与する一方、地域の個性や商店街の役割を失わせた。駅前商店街が衰退し、車社会が進行する中で、私たちはどんなものを得て、何を失ったのか。新たな都市のあり方を考える時が来ている。

ネクストコアテクノロジーズは、2025年から製品向けの素材として供給を開始する予定で、意欲的な計画を立てている。この急速な体制整備には、EVやHVのモーター部品として、モーターコア用素材に対する高い需要があることが背景にあると考えられる。

2024年の「20歳のカーライフ意識調査」で、若者634人が選んだ欲しい車1位はトヨタの「アクア」。その理由には、経済的な制約や都市生活の影響、環境意識の高まりが背景に。手が届きやすい価格と高い燃費性能が、若者にとって理想的な選択肢となった。

「バナナはおやつに入りますか？」という問いは、遠足の定番議論として親しまれている。しかし、この一見軽い話題の裏には、移動中のエネルギー補給や環境負荷低減など、合理的な選択肢としての側面が隠れている。本稿では、バナナが遠足という移動行為において最適な食 ...

成田空港の「遠さ」は単なる地理的な問題ではなく、戦後の歴史や政治、航空政策の影響を受けた構造的な課題である。都心から約60km離れた成田は、今なおアクセスの不便さとともに、羽田空港との競争や空域問題に直面している。2026年度には圏央道の開通で改善が ...

日本は6852の島々からなる島国であり、政府は幹線道路の整備にとどまらず、離島と本土を結ぶ架橋事業を積極的に推進してきた。この方針は現在も継続しており、むしろ強化される傾向にある。実際、国会で議論中の離島振興法の改正案では、基本方針に橋梁整備の実施が ...

2025年4月からの運転免許制度変更により、MT免許の取得は容易になる可能性がある。しかし、それがMT車市場の復権を意味するわけではない。むしろ、AT車の普及進展にともない、MT車は希少価値を高め、趣味性が強まる見込みだ。

長距離ドライブの途中、SAやドライブインで食べる一杯のラーメンが、なぜ普段よりおいしく感じられるのか。その理由は、空腹や疲労、非日常感、自己決定の満足感など、多面的な要因が絡み合っている。さらに、SAのご当地グルメ戦略は観光消費を促進し、地域経済にも ...