2月20日消息，悄无声息地， AMD 又发布了一波中国特供处理器新品，锐龙AI H 300系列，已经有联想等品牌低调采用，也为其复杂的命名体系再添一笔，更让人造糟心。 AMD 这代处理器的型号命名确实乱如麻，显示有代号Strix Point的高端锐龙AI 300系列，然后是代号Krackan Point的低端锐龙AI 300系列，以及代号Strix Halo的顶级锐龙AI Max ...

针对此事，有业内人士指出，大陆集团的裁员并不是个案，而是整个行业转型的缩影。传统汽车零部件企业正面临着“创造性毁灭”的考验。数据显示，全球前十大汽车零部件供应商2024年平均裁员比例达10%，研发投入向电动化、智能化领域倾斜的趋势尤为明显。

Feb. 20, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新统计，2024年全球纯电动车 (BEV)、插电混合式电动车 (PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达1,629万辆，年增25%，其中中国市场占比扩大至67%。预估2025年全球新能源车销量将年增18%，中国市场可望持续成长，但美国政策变化可能为其市场销售增添多项变数。

2025年2月20日，澳大利亚悉尼和美国加州尔湾——摩尔斯微电子，全球领先的 Wi-Fi HaLow 芯片供应商，今日宣布全球首款通过 Wi-Fi 联盟认证的 Wi-Fi 4 及 Wi-Fi HaLow 路由器HaLowLink 1 重磅上市！这一突破性设备已通过 FCC、IC 和 RCM 认证，使开发者、系统集成商和制造商能够在一个紧凑型路由器中充分利用远距离、高效能的 Wi-Fi HaLow ...

如何在光量子芯片上实现大规模量子纠缠是国际量子研究难题。量子纠缠簇态作为一种典型的多比特量子纠缠态，是量子信息科学的核心资源，然而其确定性、大规模制备面临巨大实验困难，尤其连续变量簇态的光量子芯片的制备和验证技术在国际上仍属空白。

2025年2月20日 – 专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Amphenol合作推出全新电子书《9 Experts Discuss the Role of Connectivity in e-Mobility》 (9位专家探讨连接技术在电动出行中的作用)，深入探讨 电动汽车 中的连接和 传感器 ...

美国总统特朗普在周二播出的一次采访中表示，如果 特斯拉 为了规避印度的关税而在该国建厂，那么对美国来说“不公平”。 特朗普在印度总理莫迪上周访问美国期间批评了印度对汽车征收的高额关税，但双方同意努力早日达成贸易协议，解决两国在关税问题上的僵局。

Exyte指出，在中国台湾建设一座晶圆厂大约需要19个月，而在美国，同样的项目却需要长达38个月，新加坡和马来西亚等需要23个月，欧洲则需要34个月 这一差距主要源于美国在获得许可上的时间过长，以及施工并非全天候进行，相比之下，中国台湾的许可流程简化，且施工可以24小时不间断进行，大大加快了建设速度。

我们的life Watch使用ENV II来监测湿度和温度，根据天气情况显示最适合的锻炼方式。此外，地球传感器检测用户何时完全淹没在水中，表明他们正在游泳。只需按下一个按钮，手表就会开始计时你的锻炼，跟踪你的进步。

伦敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英国汽车技术公司SODA.Auto推出其旗舰产品SODA V，这是全球首款涵盖汽车工程师从创意到认证的所有需求的工具，可用于创建软件定义汽车。 SODA V工具的开发耗时1.5 ...

根据摩根斯坦利的最新分析报告，2024年全球生产的AI芯片晶圆中，NVIDIA自己就占到了51%，而这一比例将在2025年达到更惊人的77%! 其他厂商就少得可怜了，Google在去年排第二，但也只有19%，其他依次为亚马逊AWS 10%、AMD 9%、特斯拉5%、中国厂商3%、微软2.1%。

英特尔的出售之路因此充满了不确定性。尽管外界对英特尔的收购案充满期待，但AMD的态度可能是决定性因素。如果AMD拒绝新的授权协议，英特尔的出售计划可能会陷入僵局。毕竟，没有AMD的技术授权，英特尔的产品线将面临巨大的法律和技术风险。