于是普通用户中开始流行起“买车没智驾，就像诺基亚”的观点；各个车企也在加班加点跟进智驾战略，一大波发布会正在路上。甚至还有消息传出，某车企老板带着红包连夜慰问智驾团队，加油打气稳定军心… ...

电动知家消息，近日，有车主控诉东风奕派篡改购车的电子合同。内蒙的冯先生向媒体介绍，他去年3月份在车展上看到了这台东风奕派007，除了外观和灯光秀酷炫外，他还觉得这辆车配置了红色卡钳，非常有跑车的感觉。但在今年1月份，他车爆胎去轮胎店换胎时才发现，车辆 ...

寻衅滋事罪在刑法中界定范围比较宽泛，行为人实施肆意挑衅，随意殴打、骚扰他人或任意损毁、占用公私财物等行为，或者在公共场所起哄闹事，造成了严重破坏社会秩序的损害结果都达到立案标准。

成本差异同样显著。据Exyte估计，在美国建设一座晶圆厂的费用大约是台湾地区的两倍，尽管两地的设备成本相近。这一差距源于美国更高的劳动力成本、繁琐的监管要求以及供应链效率低下。此外，台湾地区的劳动力拥有丰富经验。据Exyte执行官赫伯特·布拉施茨（H ...

据悉，涉事车系核心平台陕汽X3000自2019年起就通过技术授权方式，在罗马尼亚ATP ...

● 中国品牌如奇瑞（-14.1%）在销量上有所下滑，但长城汽车和比亚迪等品牌的逆势增长尤为显著。特别是比亚迪，销量增长了216.7%，一跃跻身前十，标志着中国品牌在南美市场的逐步渗透和影响力的增强。

陈钢患糖尿病10多年，经常扎手指测血糖，有时一天要扎3次。听闻上海近观科技有限责任公司（以下简称“近观科技”）研发出无创血糖检测仪，正在汉川市人民医院做临床试验，陈钢赶紧报了名。

当英伟达市值突破3万亿美元、AMD靠AI芯片股价一年翻倍时，大多数人可能认为，半导体行业的“黄金席位”早已被巨头瓜分殆尽。 但一组数据揭示了市场的残酷真相：2025年中国半导体板块中，超60%的企业市盈率不足20倍，而同期美国头部芯片公司平均市盈率高达45倍。 估值鸿沟的背后，并非技术实力的差距，而是一场关于“认知偏差”的博弈—— 在AI算力、汽车电子、国产替代的万亿赛道上，一批掌握核心技术的中国 ...

电动知家消息，近日，华为华为又成立一家汽车公司-北京引望智能技术有限公司（简称“北京引望”）。注册资本1亿元，由华为全资持股。该公司由郑丽英担任法定代表人，注册地址位于北京市海淀区。

电动知家消息，2月22日，针对特斯拉可能收购日产美国工厂的传闻，马斯克在社交媒体平台 X 上转发了《财富》杂志的相关文章，并发表评论称：“特斯拉的工厂本身就是产品。Cybercab 生产线在汽车行业是独一无二的。” ...

电动知家消息，据外媒 Drive 今日报道，在海外市场推出了首款皮卡车型 Shark 6 之后，比亚迪又有了新的布局：未来将推出一款全尺寸皮卡，并力图与福特 F-150、雪佛兰 Silverado 和丰田 Tundra 等经典美式皮卡竞争。Shark 6 在海外主要与福特 Ranger 和丰田 Hilux 等中型皮卡竞争。

从中国紫光国微总裁闪电离职，到美国英特尔CEO被资本逼宫；从欧洲代工巨头格罗方德IPO操盘手谢幕，到日本安谋科技双CEO体系瓦解——短短三个月内，超过10家芯片企业的核心管理层“换血”，几乎覆盖半导体全产业链。